La dernière version du 747 a été présentée hier. L'oeil exercé remarquera que l'avion est plus long ainsi que son deuxième étage. Les moteurs sont plus gros et les "winglets" ont disparu au profit d'un dessin du bout d'aile retravaillé. Cet appareil doit permettre à Boeing de lutter un peu contre l'A380. Son plus gros problème est pourtant la concurrence d'un autre appareil de Boeing, le 777-300ER qui emporte presque autant avec seulement 2 moteurs et qui est donc beaucoup plus efficace. L'A380 a quatre moteurs également mais pour le coup une capacité bien plus importante.
Le nouveau 747-8 ravit le titre d'avion le plus long du monde à l'A340-600 avec 76,25m, 5,9m de plus que le 747 original.
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